Автоконтрольный пункт тормозного оборудования грузовых вагонов (АКП) предназначен для ремонта тормозного оборудования, снятого с вагонов при капитальном, деповском, текущем, отцепочном ремонте и техническом обслуживании вагонов на ПТО. Для выполнения работ по ремонту тормозных приборов отделения АКП оснащены технологическим оборудованием и инструментом, согласно требованиям нормативных документов.
Технические характеристики Рабочее давление, сжатого воздуха 0,65÷0,9 МПа Диапазон рабочих температур от +10...
Для обеспечения высокой производительности работы вся необходимая для ремонта технологическая оснастка...
Стол позволяет повысить качество удаления грязи и керосина из фильтрующего элемента, его сушки, а также...
Основные режимы работы пресса: отбраковка пружин по типовым характеристикам, заложенным в...
Линия при формировании рессорных комплектов тележек грузовых вагонов обеспечивает выполнение требований...
МАИК позволяет проводить измерения без выкатки колесных пар из-под вагона, автоматически вычисляет...
Применение прибора позволит повысить ресурс колесных пар за счет: повышения точности измерения; улучшения...
При проведении испытаний СИТОВ-ДР с помощью воздухораспределителя, входящего в ее состав, производит...
С помощью УЗОТ-РМ производится продувка тормозной магистрали, ускоренная зарядка тормозной системы...
С помощью УЗОТ-П производится продувка тормозной магистрали, зарядка тормозной и питательной систем...
Устройство позволяет автоматизировать контрольно-измерительные операции при приемо-сдаточных испытаниях...
По требованиям ГОСТ 1452 необходимо контролировать предельные отклонения высоты пружин под расчетной...