Автоконтрольный пункт тормозного оборудования грузовых вагонов (АКП) предназначен для ремонта тормозного оборудования, снятого с вагонов при капитальном, деповском, текущем, отцепочном ремонте и техническом обслуживании вагонов на ПТО. Для выполнения работ по ремонту тормозных приборов отделения АКП оснащены технологическим оборудованием и инструментом, согласно требованиям нормативных документов.

Технические характеристики Рабочее давление, сжатого воздуха 0,65÷0,9 МПа Диапазон рабочих температур от +10...

Для обеспечения высокой производительности работы вся необходимая для ремонта технологическая оснастка...

Стол позволяет повысить качество удаления грязи и керосина из фильтрующего элемента, его сушки, а также...

Основные режимы работы пресса: отбраковка пружин по типовым характеристикам, заложенным в...

Линия при формировании рессорных комплектов тележек грузовых вагонов обеспечивает выполнение требований...

МАИК позволяет проводить измерения без выкатки колесных пар из-под вагона, автоматически вычисляет...

Применение прибора позволит повысить ресурс колесных пар за счет: повышения точности измерения; улучшения...

При проведении испытаний СИТОВ-ДР с помощью воздухораспределителя, входящего в ее состав, производит...

С помощью УЗОТ-РМ производится продувка тормозной магистрали, ускоренная зарядка тормозной системы...

С помощью УЗОТ-П производится продувка тормозной магистрали, зарядка тормозной и питательной систем...

Устройство позволяет автоматизировать контрольно-измерительные операции при приемо-сдаточных испытаниях...

По требованиям ГОСТ 1452 необходимо контролировать предельные отклонения высоты пружин под расчетной...